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交通运输部:我国水运转业供应侧变革结果分明

工夫:2018-07-03 00:37阅读:

新华社宁波7月10日电(裘立华、黄瑞鹏)交通运输部10日在浙江宁波召开第13其中国帆海日旧事公布会,交通运输部水运局副局长易继勇说,我国水运转业变革开展结果分明。

易继勇说,我国口岸集装箱铁水联运量持续坚持高位增长,往年上半年,大连、营口、天津、青岛、连云港、宁波、深圳等我国7个次要集装箱铁水联运口岸完成140万标箱,同比增长35%。

在促进地区口岸和谐开展方面,交通运输部积极推进展开地区口岸一体化开展变革试点,提拔了运营服从和资源应用率,防止了地区口岸无序开展和同质化竞争。江苏南京以下沿江地区口岸开展一体化和广东南部湾沿海口岸开展一体化变革获得本质性停顿,浙江省组建了浙江省海港委、海港团体,对省内宁波港、舟山港等五大沿海口岸停止大整合,一致营运。交通运输部还研讨订定了放慢推进津冀口岸协同开展任务方案,从跨省级行政地区层面推进口岸协同开展。

在运力构造调解方面,交通运输部放慢镌汰平安环保功能差的船舶、小吨位过闸船舶和老旧运输船舶,鼓舞新建三峡型船、LNG动力船和高能效树模船。

2016年至往年6月,拆解内河运输船舶近5000艘,拆解老旧海船近1300万载重吨,完成了国际运输船舶艘数和吨位“双降落”。

在推进长江江海中转运输开展方面,交通运输部印发了“关于推进特定航路江海中转运输开展的意见”及其配套文件,首艘江海中转船舶在舟山开工制作,为分步推进江海中转运输,效劳长江经济带开展打下精良根底。

在低落运输本钱方面,交通运输部对《口岸免费计费方法》停止修订,变革国际客运和旅游船舶口岸作业费订价形式、变革拖轮费计费方法,进一步标准口岸、航运范畴运营效劳性免费,低落物流本钱。

在放慢邮轮运输开展方面,交通运输部支持中央展开试点树模,推进国际邮轮到港免签证政策落实和邮轮旅游运营标准化,2016年天下口岸共欢迎国际邮轮游客218万人次,比2015年增长79%,成为水运经济新的增长点。

据引见,依据国务院自贸区建立的总体摆设,在2013年上海自贸区海运试点政策根底上,将有关政策推行复制到广东、福建、天津自贸区和新设立的辽宁等7个自贸区。我国还与美国、欧盟、俄罗斯、韩国、日本、丹麦、加拿大、东盟树立了活期商量机制,树立了中马口岸同盟。增强边疆与港澳间航运交换与合作,不时深化CEPA框架下的合作。

【我要纠错】 责任编辑:周楠
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